1日1駅にっぽん木造駅舎めぐり : 無人駅

2013年10月20日08:00

カテゴリ: 屋根に特徴がある駅; 日南線

福島高松駅-南国系木造駅舎が残る駅

日南線の福島高松駅です。
屋根瓦の両サイドにはなんだか南国っぽい飾りがあります。
ここは、緑と海と牛が主役、駅裏の牛舎では、牛がモーモー、そして香りも漂ってきます。
それはそれでとても印象深い駅舎になるでしょう。

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(平成15年6月26日撮影)

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タグ：: #JR; #九州; #日南線; #無人駅; #福島高松駅; #写真; #画像; #木造; #駅舎

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2013年10月05日08:00

カテゴリ: モルタル駅舎; 福塩線

河佐駅-新線・旧線の切替区間にあるモルタル駅舎

福塩線の河佐駅です。
当駅と備後三川駅との間に八田原駅がありましたが、ダム建設による新線切替のため廃止されました。
モルタルの明るい駅舎が残る無人駅です。

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(平成22年3月22日Love Train様撮影)

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タグ：: #JR; #西日本; #福塩線; #河佐駅; #八田原駅; #モルタル; #無人駅; #写真; #画像; #木造

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2013年09月21日08:00

カテゴリ: 改築・補修駅; 高徳線

造田駅-長くカーブした構内を持つ駅

高徳線の造田駅です。
改築された木造駅舎があります。
現在は無人駅で、長いホームを持て余し気味な駅です。

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(平成21年12月29日撮影)

タグ：: #JR; #四国; #高徳線; #モルタル; #改築; #無人駅; #木造; #駅舎

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2013年09月16日20:00

カテゴリ: <極選駅舎必ず訪問したい駅舎>; 函館本線砂原線

渡島沼尻駅-途中下車して訪問したくなる駅

函館本線砂原線の渡島沼尻駅です。
車内から駅舎の全景が見えるので、通り過ぎるのが持ったいなくて思わず途中下車してみたくなる駅です。
無人駅です。

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(平成15年7月29日撮影)

タグ：: #木造; #駅舎; #JR; #北海道; #函館本線; #下見板張り; #無人駅

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2013年09月14日20:00

カテゴリ: <超極選駅舎何回でも訪問したい駅舎>; 筑肥線

肥前長野駅-いまにも壊れそうな駅舎

筑肥線の非電化区間にある肥前長野駅です。
ほとんど補修されていない荒れ放題の駅舎が残っています。
ワンコはエキストラです。ご主人様お迎え？いえ、私には駅を守ってくれているように思えてしまいます。愛おしくてたまらない駅舎のひとつです。

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(平成15年12月6日撮影)

タグ：: #木造; #駅舎; #JR; #九州; #筑肥線; #無人駅; #激渋

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2013年09月12日07:47

カテゴリ: 小屋駅; 江差線

宮越駅-移築された小屋駅舎が残る駅

江差線の宮越駅です。
天ノ川の土手脇に小屋駅舎がポツンとある駅です。
この駅舎は、どっかから移築されたものだそうで、改築の際に貨車駅にならなくて良かったと思います。

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(平成15年8月1日撮影)

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