1日1駅 にっぽん木造駅舎めぐり

1日1駅を目標に日本の木造駅舎を紹介します。

根室本線

尺別駅-片流れ屋根のモルタル駅舎

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根室本線の尺別駅。
駅前から見ると2階、構内から見ると平屋に見える駅。
駅前は僅かの民家と荒涼とした原野が広がる。その先は太平洋で、冷たく湿った風にさらされてじっと耐える駅舎は力強さを感じる。

本年も当ブログに起こしいただきありがとうございました。
来たる年も皆様にとって良い年となりますようお祈りいたします。

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(平成23年9月24日撮影)

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茶内駅-私鉄車両みたいなカラーリングの駅舎

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根室本線の茶内駅です。
意識はしてないのでしょうが、京阪電車の旧各停みたいなカラーリングの駅舎です。
この色になる以前はオレンジ色系で、同じ京阪電車の特急色みたいでした。
そんなふうに思うのは私だけ?、今は、ルパン三世の装飾がされているらしいのです。

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糸魚沢駅-国道脇にひっそり佇む木造駅舎

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根室本線の糸魚沢駅です。
国道から脇道に入るとすぐに目に入る木造駅舎です。
駅前は砂利道、民家はほとんどなく、夜間は秘境駅となります。

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尺別駅-荒涼とした風景に佇む駅舎

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根室本線の尺別駅です。
モルタルの背の高い駅舎がありますが、平屋建てです。
荒涼とした駅前風景が旅情を誘います。

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(平成23年9月24日撮影)

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